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Konstruktion, Berechnung und Bau der Maintalbrücke Veitshöchheim

Autor(en):


Medium: Fachartikel
Sprache(n): Deutsch
Veröffentlicht in: Beton- und Stahlbetonbau, , n. 1, v. 83
Seite(n): 19-22, 49-52
DOI: 10.1002/best.198800040
Abstrakt:

Talbrücke mit 1280 m Gesamtlänge. Die Stromöffnung über den Main wird von einem Beton-Stabbogen mit 162 m lichter Weite überspannt. Die in den Fels einbindenden Bogenkämpfer wurden in Spundwandbaugruben erstellt. Der Bogen selbst wurde im Freivorbau mit Abspannung über zwei Hilfspylone errichtet. Der vorgespannte Überbau hat einen Hohlkastenquerschnitt und ist in fünf Durchlaufträger unterteilt. Er wurde im Taktschiebeverfahren von einer Seite eingeschoben.

Stichwörter:
Brücken Freivorbau Bogenbrücke Taktschiebeverfahren Brückenlager Quervorspannung Brückenpfeiler Hohlkastenträger
Verfügbar bei: Siehe Verlag

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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10043535
  • Veröffentlicht am:
    23.01.2009
  • Geändert am:
    29.11.2018
 
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