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In-situ-Ermittlung der Tragfähigkeit von Brücken

Author(s):

Medium: journal article
Language(s): German
Published in: Bautechnik, , n. 4, v. 85
Page(s): 233-246
DOI: 10.1002/bate.200810020
Abstract:

An der Universität der Bundeswehr München wird derzeit an einem Projekt gearbeitet, das sich mit der schnellen Abschätzung der Tragfähigkeit bestehender Brückentragwerke befasst. Die Erkundung und Klassifizierung einer Brücke darf dabei maximal drei Tage dauern. Unter der Voraussetzung, dass Bauunterlagen nicht mehr zur Verfügung stehen, wird dazu ein Hilfsmittel entwickelt. Das Lösungskonzept basiert auf den drei Teil schritten Brückenerkundung, Tragfähigkeitsberechnung und Brückenverhaltensmessung. Bei der Brückenerkundung müssen die für die Berechnung relevanten Parameter der Brücke - im wesentlichen Geometrieparameter und Materialparameter - erfasst werden. Die Brückenerkundung wird über ein Expertensystem gesteuert. Die Tragfähigkeitsberechnung wird ebenfalls computerunterstützt durchgeführt. Brückenverhaltensmessungen dienen zur Qualitätsbeurteilung der Erkundungsdaten und des Berechnungsmodells der Tragkonstruktion. Das in diesem Beitrag vorgestellte System ist offen für Erweiterungen. Derzeit wird an der Entwicklung eines Einstufungsverfahrens beschädigter Brücken gearbeitet.

Keywords:
FEM design resistance expert system
Available from: Refer to publisher
Structurae cannot make the full text of this publication available at this time. The full text can be accessed through the publisher via the DOI: 10.1002/bate.200810020.
  • About this
    data sheet
  • Reference-ID
    10032912
  • Published on:
    23/01/2009
  • Last updated on:
    15/08/2014
 
Structurae cooperates with
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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