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Autor(en):

Medium: Fachartikel
Sprache(n): Deutsch
Veröffentlicht in: Bautechnik, , n. 4, v. 85
Seite(n): 233-246
DOI: 10.1002/bate.200810020
Abstrakt:

An der Universität der Bundeswehr München wird derzeit an einem Projekt gearbeitet, das sich mit der schnellen Abschätzung der Tragfähigkeit bestehender Brückentragwerke befasst. Die Erkundung und Klassifizierung einer Brücke darf dabei maximal drei Tage dauern. Unter der Voraussetzung, dass Bauunterlagen nicht mehr zur Verfügung stehen, wird dazu ein Hilfsmittel entwickelt. Das Lösungskonzept basiert auf den drei Teil schritten Brückenerkundung, Tragfähigkeitsberechnung und Brückenverhaltensmessung. Bei der Brückenerkundung müssen die für die Berechnung relevanten Parameter der Brücke - im wesentlichen Geometrieparameter und Materialparameter - erfasst werden. Die Brückenerkundung wird über ein Expertensystem gesteuert. Die Tragfähigkeitsberechnung wird ebenfalls computerunterstützt durchgeführt. Brückenverhaltensmessungen dienen zur Qualitätsbeurteilung der Erkundungsdaten und des Berechnungsmodells der Tragkonstruktion. Das in diesem Beitrag vorgestellte System ist offen für Erweiterungen. Derzeit wird an der Entwicklung eines Einstufungsverfahrens beschädigter Brücken gearbeitet.

Stichwörter:
FEM Tragfähigkeit Brückenerkundung Brückenverhalten Lastkollektiv Schwerlastverkehr Brückenlast Schädigungsgrad Widerstände Expertensystem
Verfügbar bei: Siehe Verlag
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  • Über diese
    Datenseite
  • Reference-ID
    10032912
  • Veröffentlicht am:
    23.01.2009
  • Geändert am:
    15.08.2014
 
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