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Ermittlung von Schwingbeiwerten in Hochbauten mit Fahrverkehr

Author(s):

Medium: journal article
Language(s): German
Published in: Beton- und Stahlbetonbau, , n. 7, v. 71
Page(s): 173-177
DOI: 10.1002/best.197600340
Abstract:

Für 11 verschiedene Deckensysteme ist der Schwingbeiwert ermittelt worden. Als Kriterium für die zusätzliche Belastung infolge des dynamischen Einflusses wurde die Erhöhung der Durchbiegung gegenüber der rein statischen Beanspruchung gemessen. Für verschiedene Fahrzeuge und Gabelstapler und in Abhängigkeit der möglichen Bremskräfte werden Empfehlungen für den Ansatz des Schwingbeiwerts vorgestellt.

Keywords:
dynamic stress load assumptions dimensioninig
Available from: Refer to publisher
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  • About this
    data sheet
  • Reference-ID
    10043172
  • Published on:
    23/01/2009
  • Last updated on:
    28/11/2018
 
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