Brückenbauwerke mit stählernen Überbauten im Zuge der BAB A 9 zwischen Schkeuditzer Kreuz und Anschlußstelle Weißenfels
Author(s): |
Erich Fiedler
|
---|---|
Medium: | journal article |
Language(s): | German |
Published in: | Stahlbau, January 1998, n. 1, v. 67 |
Page(s): | 28-35 |
DOI: | 10.1002/stab.199800040 |
Abstract: |
Die in dem Bereich des Autobahnabschnittes der BAB A 9 zwischen Schkeuditzer Kreuz und der Anschlußstelle Weißenfels gelegenen stählernen Autobahnbrücken wurden in beiden Bauabschnitten unterschiedlich ausgebildet. Bei dem ersten Bauabschnitt wurden die auf sekundären stählernen Längsträgern aufliegenden Stahlbetonplatten durch orthotrope Platten ersetzt, die auf die Obergurte der Hauptträger aufgeschweißt worden sind. Bei dem zweiten Bauabschnitt wurden wegen der größeren Querschnittsbreite der Autobahn neue stählerne Überbauten mit orthotroper Platte ausgeführt. Bei einer 180 m langen Talbrücke wurde ein einzelliger stählerner Hohlkasten in Verbundbauweise hergestellt. |
Keywords: |
road bridges assembly orthotropic deck
|
Available from: | Refer to publisher |
Structures and Projects
- About this
data sheet - Reference-ID
10012197 - Published on:
09/12/2003 - Last updated on:
14/08/2014