Betontechnologische Besonderheiten beim Bogen der Maintalbrücke Veitshöchheim
| Author(s): |
G. Naumann
R. Springenschmid K. Zilch |
|---|---|
| Medium: | journal article |
| Language(s): | German |
| Published in: | Beton- und Stahlbetonbau, September 1987, n. 9, v. 82 |
| Page(s): | 229-233 |
| DOI: | 10.1002/best.198700360 |
| Abstract: |
Für den 162 m weit spannenden Stabbogen über die Hauptöffnung der Brücke mit einem maximalen Vollquerschnitt von 6.10 x 1.80 m am Kämpfer wurden besondere betontechnologische Massnahmen erforderlich. Es war eine Betongüte B 55 zu erreichen, hierfür wurde unter Berücksichtigung der Hydratationswärme-Entwicklung eine Betonrezeptur mit einem Zementgehalt von 300 kg/m³ gewählt. Während der Hydratation wurde eine Erwärmung von 50 K gemessen. Der Frischbeton wurde im Transportfahrzeug mit flüssigem Stickstoff gekühlt. |
| Keywords: |
concrete bridges hydration concrete cooling fresh concrete concrete technology restraint
|
| Available from: | Refer to publisher |
Structures and Projects
- About this
data sheet - Reference-ID
10040747 - Published on:
23/01/2009 - Last updated on:
15/08/2014
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