J. Buchli
- (1913): Der Massausgleich des Kuppelstangenantriebs bei elektrischen Lokomotiven. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 62, n. 8 (23 August 1913).
- (1912): Kuppelstangen-Antrieb nach Bauart Brown, Boveri & Cie. für elektrische Lokomotiven mit hochgelagerten Antriebsmotoren. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 60, n. 3 (20 July 1912).
- (1912): Kuppelstangen-Antrieb nach Bauart Brown, Boveri & Cie. für elektrische Lokomotiven mit hochgelagerten Antriebsmotoren. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 60, n. 2 (13 July 1912).
- (1923): Führung und Lauf des Lokomotivrades im Geleise. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 82, n. 10 (8 September 1923).
- (1923): Führung und Lauf des Lokomotivrades im Geleise. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 82, n. 17 (27 October 1923).
- (1927): Universal-Antrieb "Winterthur" für elektrische Lokomotiven. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 90, n. 23 (3 December 1927).
- (1928): Hochdruck-Lokomotive "Winterthur" für 60 at Kesseldruck. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 91, n. 22 (2 June 1928).
- (1928): Hochdruck-Lokomotive "Winterthur" für 60 at Kesseldruck. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 91, n. 23 (9 June 1928).
- (1930): Neuerungen im Bau von Strassenbahnwagen. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 95, n. 19 (10 May 1930).
- (1926): Ein neuartiges Untergestell für Strassenbahnwagen. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 87, n. 24 (12 June 1926).
- (1926): Zum neuen Untergestell für Strassenbahnwagen der Schweizerischen Lokomotivfabrik Winterthur. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 88, n. 16 (16 October 1926).
- (1925): Kohlenersparnis bei Einführung von Hochdruckdampflokomotiven. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 85, n. 19 (9 May 1925).
- (1936): Anregungen zu neuzeitlichen Dampflokomotiven. In: Schweizerische Bauzeitung (1883-1946), v. 108, n. 11 (12 September 1936).
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