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Dynamische Berechnung von Eisenbahnbrücken im Zuge von Hochgeschwindigkeitsstrecken

Ein alternatives Verfahren zur Simulation von Zugüberfahrten

Author(s):



Medium: journal article
Language(s): de 
Issue: Bautechnik", , n. 1, v. 86
Page(s): 1-13
DOI: 10.1002/bate.200910001
Abstract:

Mit den neuen, EUROCODE-gemäßen Normen werden auch baudynamische Berechnungen neu geregelt. Ein Berechnungsverfahren, einfacher und schneller anwendbar als die übliche Zeitschrittberechnung, wird für den Anwendungsfall "Dynamik von Eisenbahnbrücken im Zuge von Hochgeschwindigkeitsstrecken" gezeigt.

Structure Types

  • About this
    data sheet
  • Reference-ID
    10032819
  • Date created
    23/01/2009
  • Last Update
    15/08/2014