Informations générales
| Autre nom(s) : | Lower Arch Bridge; Niagara Railroad Arch |
|---|---|
| Début des travaux : | 1896 |
| Achèvement : | 1897 |
| Etat : | en service |
Type de construction
| Structure : |
Pont en arc à deux articulations Pont en arc avec tablier supérieur |
|---|---|
| Fonction / utilisation : |
tablier supérieur :
Pont ferroviaire (pont-rail) tablier inférieur : Pont routier (pont-route) |
| Matériau : |
Pont en acier |
| Conditions de support : |
disponible avec inscription |
| Plan : |
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| Niveaux de pont : |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu : |
Niagara Falls, Niagara County, New York, États-Unis Niagara Falls, Ontario, Canada |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Remplace: |
Pont suspendu des chutes du Niagara (1855)
|
| Coordonnées : | 43° 6' 31" N 79° 3' 28.61" W |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 167.6 m | |
| longueur totale | 329 m | |
| arc | hauteur de l'arc | 34.7 m |
| tablier | Hauteur de la surface du plancher au dessus de l'eau | 68.6 m |
| tablier inférieur | largeur | 16.9 m |
| tablier supérieur | largeur | 10 m |
| nombre de voies ferroviaires | 1 |
Quantités
| acier de construction | 3 266 t |
Matériaux
| arc |
acier
|
|---|
Chronologie
| 9 avril 1896 | Travaux sur les fondations commencent. |
|---|---|
| 29 juillet 1897 | Essais avec une charge de 9673 kg/m. |
| 27 août 1897 | Finition de tous les travaux |
Extrait de la Wikipédia
Le Whirlpool Rapids Bridge est un pont situé à côté des chutes du Niagara. Il relie Niagara Falls (Ontario) au Canada à Niagara Falls (État de New York) aux États-Unis.
Sa construction débuta en 1896 et s'acheva l'année suivante. En 1937, le Niagara Railway Arch Bridge est devenu le pont Whirlpool Rapids. Il est localisé approximativement à 1,5 km au nord du pont Rainbow et à 2 km des chutes. En 1959, la Commission du pont de Niagara Falls acheta le pont Whirlpool Rapids à la Niagara Falls International Bridge Company (côté américain) et à la Lower Niagara Arch Bridge Company (côté canadien) dans le cadre d'une grande restructuration de la propriété et de l'exploitation des ponts de la gorge de la Niagara.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Whirlpool Rapids Bridge" et modifié 1 décembre 2020 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
- Leffert Lefferts Buck (ingénieur)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (1911): History of Bridge Engineering. Chicago (États-Unis), pp. 340-341.
- (1898): The Niagara Railway Arch. Dans: Transactions of the American Society of Civil Engineers, v. 40 ( 1898), pp. 125-177 (#836).
- (1919): Revisions of the Niagara Railway Arch Bridge. Dans: Transactions of the American Society of Civil Engineers, v. 83, n. 1 ( 1919), pp. 1919-99, 200-2025.
- (1999): Tierra sobre el agua. Visión histórica universal de los puentes. Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Madrid (Espagne), pp. 335.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000652 - Publié(e) le :
02.04.2000 - Modifié(e) le :
07.05.2024
