Informations générales
Autre nom(s): | Lower Arch Bridge; Niagara Railroad Arch |
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Début des travaux: | 1896 |
Achèvement: | 1897 |
Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont en arc à deux articulations Pont en arc avec tablier supérieur |
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Conditions de support: |
disponible avec inscription |
Fonction / utilisation: |
tablier supérieur: Pont ferroviaire (pont-rail) tablier inférieur: Pont routier (pont-route) |
Matériau: |
Pont en acier |
Plan: |
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Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Niagara Falls, Niagara County, New York, États-Unis Niagara Falls, Ontario, Canada |
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Franchit le/la: |
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Remplace: |
Pont suspendu des chutes du Niagara (1855)
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Coordonnées: | 43° 6' 31" N 79° 3' 28.61" W |
Informations techniques
Dimensions
portée principale | 167.6 m | |
longueur totale | 329 m | |
arc | hauteur de l'arc | 34.7 m |
tablier | Hauteur de la surface du plancher au dessus de l'eau | 68.6 m |
tablier inférieur | largeur | 16.9 m |
tablier supérieur | largeur | 10 m |
nombre de voies ferroviaires | 1 |
Quantités
acier de construction | 3 266 t |
Matériaux
arc |
acier
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Chronologie
9 avril 1896 | Travaux sur les fondations commencent. |
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29 juillet 1897 | Essais avec une charge de 9673 kg/m. |
27 août 1897 | Finition de tous les travaux |
Intervenants
Conception
- Leffert Lefferts Buck (ingénieur)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- History of Bridge Engineering. Chicago (États-Unis), pp. 340-341. (1911):
- The Niagara Railway Arch. Dans: Transactions of the American Society of Civil Engineers, v. 40 ( 1898), pp. 125-177 (#836). (1898):
- Revisions of the Niagara Railway Arch Bridge. Dans: Transactions of the American Society of Civil Engineers, v. 83, n. 1 ( 1919), pp. 1919-99, 200-2025. (1919):
- Tierra sobre el agua. Visión histórica universal de los puentes. Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Madrid (Espagne), pp. 335. (1999):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000652 - Publié(e) le:
02.04.2000 - Modifié(e) le:
24.01.2021