Informations générales
| Autre nom(s): | Lower Arch Bridge; Niagara Railroad Arch |
|---|---|
| Début des travaux: | 1896 |
| Achèvement: | 1897 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en arc à deux articulations Pont en arc avec tablier supérieur |
|---|---|
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Fonction / utilisation: |
tablier supérieur: Pont ferroviaire (pont-rail) tablier inférieur: Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
Pont en acier |
| Plan: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Niagara Falls, Niagara County, New York, États-Unis Niagara Falls, Ontario, Canada |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Remplace: |
Pont suspendu des chutes du Niagara (1855)
|
| Coordonnées: | 43° 6' 31" N 79° 3' 28.61" W |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 167.6 m | |
| longueur totale | 329 m | |
| arc | hauteur de l'arc | 34.7 m |
| tablier | Hauteur de la surface du plancher au dessus de l'eau | 68.6 m |
| tablier inférieur | largeur | 16.9 m |
| tablier supérieur | largeur | 10 m |
| nombre de voies ferroviaires | 1 |
Quantités
| acier de construction | 3 266 t |
Matériaux
| arc |
acier
|
|---|
Chronologie
| 9 avril 1896 | Travaux sur les fondations commencent. |
|---|---|
| 29 juillet 1897 | Essais avec une charge de 9673 kg/m. |
| 27 août 1897 | Finition de tous les travaux |
Intervenants
Conception
- Leffert Lefferts Buck (ingénieur)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (1911): History of Bridge Engineering. Chicago (États-Unis), pp. 340-341.
- (1898): The Niagara Railway Arch. Dans: Transactions of the American Society of Civil Engineers, v. 40 ( 1898), pp. 125-177 (#836).
- (1919): Revisions of the Niagara Railway Arch Bridge. Dans: Transactions of the American Society of Civil Engineers, v. 83, n. 1 ( 1919), pp. 1919-99, 200-2025.
- (1999): Tierra sobre el agua. Visión histórica universal de los puentes. Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Madrid (Espagne), pp. 335.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000652 - Publié(e) le:
02.04.2000 - Modifié(e) le:
24.01.2021
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