Informations générales
| Etat: | en service |
|---|
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire à grande vitesse |
|---|---|
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Structure: |
Pont en poutre-caisson |
| Méthode de construction: |
Poutres préfabriqués avec dalle en béton coulé sur place |
| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Callosa de Segura, Alicante, Valence, Espagne Cox, Alicante, Valence, Espagne |
|---|---|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 38° 8' 15.36" N 0° 52' 28.16" W |
| Coordonnées: | 38° 7' 57.52" N 0° 52' 50.37" W |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 742.75 m | |
| longueurs des travées | 2 x 22.00 m - 24 x 26.75 m - 2 x 28.375 m | |
| nombre de travées | 28 | |
| Tronçon E1 - P7 | ||
|---|---|---|
| tablier | longueur | 192.38 m |
| largeur de la poutre | 34.40 m | |
| nombre de voies ferroviaires | 4 | |
| Tronçon P12 - E2 | ||
| tablier | longueur | 417.90 m |
| largeur de la poutre | 14.00 m | |
| nombre de voies ferroviaires | 2 | |
| Tronçon P7 - P12 | ||
| tablier | longueur | 132.47 m |
| largeur de la poutre | 28.70 m | |
Charges de conception
| vitesse de conception | 220 km/h |
Matériaux
| piles |
béton armé
|
|---|---|
| dalle |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
| poutres |
béton préfabriqué et précontraint
|
Intervenants
Études techniques (structure)
Construction en groupement
Préfabrication
Appareils d'appuis
Amortisseurs sismiques
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2017): Criterios de diseño sísmico en viaductos de alta velocidad en la zona de Levante. Dans: Hormigón y acero, v. 68, n. 281 (1er trimestre 2017), pp. 69-79.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20075012 - Publié(e) le:
28.03.2018 - Modifié(e) le:
28.03.2018
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