Informations générales
| Autre nom(s): | Talbrücke Lieser |
|---|---|
| Début des travaux: | 2005 |
| Achèvement: | 2008 |
| Durée des travaux: | 33 mois |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
|---|---|
| Structure: |
Pont en poutre mono-caisson |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Nerdlen, Vulkaneifel, Rhénanie-Palatinat, Allemagne |
|---|---|
| Porte le/la: |
|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 50° 13' 40" N 6° 51' 6" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 578.00 m | |
| longueurs des travées | 69.0 m - 5 x 88.0 m - 69.0 m | |
| largeur de la poutre | 29.50 m | |
| nombre de travées | 7 | |
| surface du pont | 17 051 m² |
Quantités
| volume de béton | 30 000 m² | |
| acier de précontrainte | 660 t | |
| aciers passifs | 3 200 t |
Coût
| coût de construction | ca. Euro 19 000 000 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Concept original
- Ruhrberg Ingenieurgemeinschaft
- H. Römer (consultant architectural)
Études techniques (structure)
Experts en géotechnique/géologie
Vérification
- Hubert Verheyen (vérificateur)
Construction
Supervision du site
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2010. Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Berlin (Allemagne), pp. 57-67.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20019340 - Publié(e) le:
05.02.2006 - Modifié(e) le:
05.02.2016
Structurae coopère avec
