Allgemeine Informationen
| Andere Namen: | Talbrücke Lieser |
|---|---|
| Baubeginn: | 2005 |
| Fertigstellung: | 2008 |
| Dauer der Arbeiten: | 33 Monate |
| Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Einzellige Hohlkastenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
| Baustoff: |
Spannbetonbrücke Structurae Plus/Pro - Jetzt abonnieren! |
Lage / Ort
| Lage: |
Nerdlen, Vulkaneifel, Rheinland-Pfalz, Deutschland |
|---|---|
| Trägt den/die: |
|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 50° 13' 40" N 6° 51' 6" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 578.00 m | |
| Stützweiten | 69.0 m - 5 x 88.0 m - 69.0 m | |
| Überbaubreite | 29.50 m | |
| Anzahl Felder | 7 | |
| Brückenfläche | 17 051 m² |
Massen
| Betonvolumen | 30 000 m² | |
| Spannstahl | 660 t | |
| Betonstahl | 3 200 t |
Kosten
| Baukosten | ca. Euro 19 000 000 |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
Chronologie
| 23. August 2005 | Erster Spatenstich. |
|---|---|
| Oktober 2005 | Baubeginn. |
| Juli 2008 | Fertigstellung. |
Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Amtsentwurf
- Ruhrberg Ingenieurgemeinschaft
- H. Römer (Berater Architektur)
Tragwerksplanung
Geotechnische/geologische Experten
Statische Prüfung
- Hubert Verheyen (Prüfingenieur)
Bauausführung
Örtliche Bauüberwachung
Relevante Webseiten
Es sind derzeit keine relevanten Webseiten eingetragen.
Relevante Literatur
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2010. Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Berlin (Deutschland), S. 57-67.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20019340 - Veröffentlicht am:
05.02.2006 - Geändert am:
05.02.2016
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