Informations générales
Autre nom(s): | Talbrücke Warnow |
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Désignation officielle: | BW 2818/8 |
Début des travaux: | août 1997 |
Achèvement: | avril 2000 |
Durée des travaux: | 34 mois |
Etat: | en service |
Type de construction
Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
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Matériau: |
Pont en béton précontraint |
Structure: |
pont principal: Pont à double nervure |
Méthode de construction: |
pont principal: Encorbellement |
Structure: |
pont principal: Pont en poutre à hauteur variable |
Matériau: |
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Structure: |
viaducs d'accès: Pont à double nervure |
Méthode de construction: |
viaducs d'accès: Cintre autolanceur |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Papendorf (Warnow), Amt Warnow-West, Rostock (Kreis), Mecklembourg-Pommeranie Occidentale, Allemagne |
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Franchit le/la: |
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Fait partie de: | |
Coordonnées: | 54° 1' 13.62" N 12° 8' 1.05" E |
Informations techniques
Dimensions
longueur totale | 930.1 m | |
longueurs des travées | 28.0 m - 2 x 24.6 m - 10 x 32.3 m - 37.3 m - 50.5 m - 74.0 m - 50.5 m - 9 x 32.3 m - 26.6 m | |
gabarit | 13 m | |
nombre de travées | 27 | |
surface du pont | 26 117 m² | |
tablier | épaisseur du tablier | 1.60 - 3.90 m |
largeur de la poutre | 11.82 m |
Coût
coût de construction | Mark allemand 47 400 000 | |
coût de construction au m² | Mark allemand 1 810 |
Matériaux
piles |
béton armé
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tablier du pont principal |
béton précontraint
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tabliers des viaducs d'accès |
béton précontraint
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culées |
béton armé
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Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Concept original
Études techniques (structure)
Consultance
Vérification
- Peter Otte (vérificateur)
Construction
Supervision de la construction
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Brückenbauwerke in den neuen Bundesländern. Wilhelm Ernst & Sohn Verlag für Architektur und technische Wissenschaften GmbH, Berlin (Allemagne), 2004, pp. 13-18.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20011516 - Publié(e) le:
28.02.2004 - Modifié(e) le:
05.02.2016