Informations générales
Nom en langue locale: | Thurrock Viaduct |
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Achèvement: | juillet 2004 |
Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont en poutre-caisson |
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Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire à grande vitesse |
Méthode de construction: |
Poussage |
Matériau: |
Pont en béton précontraint |
Conditions de support: |
disponible avec inscription |
Plan: |
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Matériau: |
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Prix et distinctions
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Thurrock, Essex, East of England, Angleterre, Royaume-Uni |
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Franchit le/la: |
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Fait partie de: | |
A côté de: |
Queen Elizabeth II Bridge (1991)
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Coordonnées: | 51° 28' 28.51" N 0° 15' 53.54" E |
Informations techniques
Dimensions
portée principale | 45 m | |
longueur totale | 1.3 km | |
nombre de voies ferroviaires | 2 | |
piles | largeur | 5 m |
épaisseur | 2.9 m | |
tablier | largeur de la poutre | 12.15 m |
Quantités
volume de béton | 22 300 m³ | |
acier de précontrainte | 475 t | |
aciers passifs | 3 150 t |
Coût
coût de construction | ca. Livres sterling 15 000 000 |
Matériaux
tablier |
béton précontraint
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piles |
béton armé
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culées |
béton armé
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Intervenants
Maître d'ouvrage
Conception
Études d'exécution
Vérification
Construction en groupement
Direction de projet
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Bridges. Dans: The Arup Journal, v. 39, n. 1 ( 2004), pp. 33-39. (2004):
- Launching Thurrock Viaduct, United Kingdom. Dans: Structural Engineering International, v. 15, n. 3 (août 2005), pp. 145-145. (2005):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20008083 - Publié(e) le:
10.02.2003 - Modifié(e) le:
25.10.2021