Informations générales
Achèvement: | 1986 |
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Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont en poutre-caisson |
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Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
Méthode de construction: |
Poussage |
Matériau: |
Pont en béton précontraint |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Nice, Alpes-Maritimes (06), Provence-Alpes-Côte d'Azur, France |
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Adresse: | A8 |
Porte le/la: |
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Fait partie de: | |
A côté de: |
Viaduc de Saint-Isidore (1976)
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Coordonnées: | 43° 42' 33" N 7° 11' 42" E |
Informations techniques
Dimensions
longueur totale | 227.94 m | |
longueurs des travées | 28.24 m - 4 x 40.1 m - 39.3 m | |
nombre de travées | 6 | |
hauteur des piles | 17 - 25 m | |
épaisseur des âmes | 0.34 m | |
tablier | épaisseur du tablier | 2.50 m |
largeur de la poutre | 10.61 m |
Matériaux
tablier |
béton précontraint
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Remarques
L'ouvrage permet à l'autoroute A8 de franchir une brèche de 228 mètres dans la vallée du Var près de Saint-Isidore. L'ouvrage est situé au nord d'un ouvrage réalisé par Campenon-Bernard. Le tablier est un mono-caisson en béton précontraint. Le tablier, réalisé sur une aire de préfabrication à l'arrière de la culée ouest, est mis en place par poussage. L'avant-bec de 7 m de longueur est en béton précontraint.
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Conception
Construction en groupement
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Comment élargir un viaduc dit «non élargissable». Cas du viaduc de Saint-Isidore sur l'autoroute A8. Dans: Travaux, n. 722 (juillet - août 1996), pp. 49-56. (1996):
- Guide des ponts poussés. Presses de l'école nationale des ponts et chaussés, Paris (France), 1999, pp. 182-183.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20005550 - Publié(e) le:
27.09.2002 - Modifié(e) le:
12.09.2022