Informations générales
| Autre nom(s): | Luogelkin-Viadukt |
|---|---|
| Achèvement: | 1910 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
|---|---|
| Structure: |
Pont en arc avec tablier supérieur |
| Matériau: |
Pont en béton armé |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Hohtenn, Steg-Hohtenn, Valais, Suisse |
|---|---|
| Coordonnées: | 46° 19' 19.92" N 7° 46' 27.70" E |
Informations techniques
Dimensions
| hauteur | 50 m | |
| longueur | 127 m | |
| longueurs des travées | 5 x 27.7 m | |
| nombre de travées | 5 |
Matériaux
| arcs |
béton armé
|
|---|---|
| revêtement mural |
pierre
|
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- (1983): Erhaltung eines gemauerten Bogenviadukts: Verbreiterung des Luogelkinviadukts der BLS. Dans: Schweizer Ingenieur und Architekt, v. 101, n. 30-31 (14 juillet 1983).
- (1972): Railway Bridge Construction. Some Recent Developments. Hutchinson Eductational Ltd, Londres (Royaume-Uni).
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20011972 - Publié(e) le:
05.05.2004 - Modifié(e) le:
05.02.2016
Structurae coopère avec
