Informations générales
Nom en langue locale: | Talbrücke Lindenau |
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Début des travaux: | mars 2019 |
Achèvement: | décembre 2021 |
Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont en arc avec tablier supérieur |
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Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
Méthode de construction: |
tablier: Cintre autolanceur |
Matériau: |
tablier: Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! arcs: Pont en béton armé |
Méthode de construction: |
arcs: Construction en béton coulé sur place sur étayages |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Sontra, Werra-Meißner-Kreis, Hesse, Allemagne |
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Porte le/la: |
Autoroute A 44 (Allemagne)
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Coordonnées: | 51° 2' 59.90" N 9° 58' 25.43" E |
Informations techniques
Dimensions
longueur totale | 530 m | |
longueurs des travées | 31 m - 3 x 39 m - 133 m - 6 x 37 m - 27 m | |
nombre de travées | 12 | |
pieux | diamètre | 1.50 m |
tablier | épaisseur du tablier | 2 m |
largeur de la poutre | 2 x 15.30 m |
Matériaux
piles |
béton armé
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arc |
béton armé
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Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
- Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs u. -bau GmbH
- Hessen Mobil Straßen- und Verkehrsmanagement
- Land Hessen
Conception
Études techniques (structure)
Vérification
- Peter Mark (vérificateur)
Construction
Coffrages & échafaudages
Direction de chantier
Supervision de la construction
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- Neubau der Talbrücke Lindenau auf der A 44. Dans: Brückenbau, v. 14, n. 3 ( 2022), pp. 28-31. (2022):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20083099 - Publié(e) le:
10.06.2022 - Modifié(e) le:
10.06.2022