Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre-caisson |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Méthode de construction: |
Encorbellement |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Siegen, Siegen-Wittgenstein, Nord-Rhénanie-Westphalie, Allemagne |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Porte le/la: |
|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 50° 50' 52.12" N 7° 59' 19.47" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 2 x 1 050 m | |
| portées principales | 105 m | |
| longueurs des travées | 63.00 m - 75.00 m - 90.00 m - 4 x 105.00 m - 96.00 m - 90.00 m - 81.00 m - 71.00 m - 64.00 m | |
| nombre de travées | 12 | |
| rayon de courbure horizontale | 1 400 m | |
| surface du pont | 31 794 m² | |
| hauteur au dessus de l'eau / fond de vallée | 106 m | |
| piles IV | hauteur des piles | 98.43 m |
| tablier | largeur de la poutre | 2 x 15.14 m |
| hauteur des poutres | 5.80 m | |
| largeur totale | 30.50 m |
Quantités
| Rénovation | ||
|---|---|---|
| tablier | volume de béton | 310 m³ |
| acier de précontrainte | 380 t | |
| aciers passifs | 330 t | |
| béton projeté | 360 m³ | |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
Intervenants
Construction originale (1964-1969)
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Conception
- Hans Wittfoht (concepteur)
Études techniques (structure)
Construction
Rénovation (2016-2018)
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Conception
Études techniques (structure)
Expertise
Vérification
- Heinrich Bökamp (vérificateur)
Construction
Direction de chantier
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (1994): Brücken / Bridges. Ästhetik und Gestaltung / Aesthetics and Design. 4ème édition, Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart (Allemagne), pp. 182-183.
- (1983): Brücken in Deutschland. HB Verlagsgesellschaft, Hambourg (Allemagne), pp. 22.
- (1990): Les grands ponts du monde: Ponts remarquables d'Europe. Brissaud, Poitiers (France), pp. 108.
- (2018): Nachrechnung und Ertüchtigung der Siegtalbrücke – größte Spannbetonbrücke im Zuge der Sauerlandlinie (A 45). Présenté pendant: 28. Dresdener Brückenbausysmposium, Dresden (Deutschland), 12.-13. März 2018, pp. 59-72.
- (1977): Puentes construidos por voladizos sucesivos. Dans: Hormigón y acero, v. 28, n. 123 (2e trimestre 1977), pp. 117-154.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20004476 - Publié(e) le:
14.08.2002 - Modifié(e) le:
28.07.2024
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