Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Hohlkastenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Autobahnbrücke |
| Bauverfahren: |
Freivorbau |
| Baustoff: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Siegen, Siegen-Wittgenstein, Nordrhein-Westfalen, Deutschland |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Trägt den/die: |
|
| Teil von: | |
| Koordinaten: | 50° 50' 52.12" N 7° 59' 19.47" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 2 x 1 050 m | |
| größte Stützweiten | 105 m | |
| Stützweiten | 63.00 m - 75.00 m - 90.00 m - 4 x 105.00 m - 96.00 m - 90.00 m - 81.00 m - 71.00 m - 64.00 m | |
| Anzahl Felder | 12 | |
| Horizontaler Krümmungsradius | 1 400 m | |
| Brückenfläche | 31 794 m² | |
| Höhe über Talgrund oder Wasser | 106 m | |
| Fahrbahntafel | Überbaubreite | 2 x 15.14 m |
| Trägerhöhe | 5.80 m | |
| Gesamtbreite | 30.50 m | |
| Pfeiler IV | Pfeilerhöhe | 98.43 m |
Massen
| Sanierung / Instandsetzung | ||
|---|---|---|
| Überbau | Betonvolumen | 310 m³ |
| Spannstahl | 380 t | |
| Betonstahl | 330 t | |
| Spritzbeton | 360 m³ | |
Lastannahmen
| Bau | ||
|---|---|---|
| Verkehrslast | Brückenklasse 60 | |
| Bemessungsnorm | DIN 1072 | |
| Sanierung / Instandsetzung | ||
| Verkehrslast | LM1 | |
| Bemessungsnorm | DIN Fachbericht 101 | |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Bau (1964-1969)
Bauherr
Auftraggeber
Entwurf
- Hans Wittfoht (Entwurf)
Tragwerksplanung
Bauausführung
Sanierung / Instandsetzung (2016-2018)
Bauherr
Auftraggeber
Entwurf
Tragwerksplanung
Expertise
Statische Prüfung
- Heinrich Bökamp (Prüfingenieur)
Bauausführung
Bauoberleitung
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (1994): Brücken / Bridges. Ästhetik und Gestaltung / Aesthetics and Design. 4. Ausgabe, Deutsche Verlags-Anstalt, Stuttgart (Deutschland), S. 182-183.
- (1983): Brücken in Deutschland. HB Verlagsgesellschaft, Hamburg (Deutschland), S. 22.
- (1990): Les grands ponts du monde: Ponts remarquables d'Europe. Brissaud, Poitiers (Frankreich), S. 108.
- (2018): Nachrechnung und Ertüchtigung der Siegtalbrücke – größte Spannbetonbrücke im Zuge der Sauerlandlinie (A 45). Vorgetragen bei: 28. Dresdener Brückenbausysmposium, Dresden (Deutschland), 12.-13. März 2018, S. 59-72.
- (1977): Puentes construidos por voladizos sucesivos. In: Hormigón y acero, v. 28, n. 123 (2. Quartal 1977), S. 117-154.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20004476 - Veröffentlicht am:
14.08.2002 - Geändert am:
28.07.2024
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