Informations générales
| Nom en langue locale : | Talbrücke Oberbruch |
|---|---|
| Début des travaux : | 1984 |
| Achèvement : | 1987 |
| Etat : | en service |
Type de construction
| Structure : |
Pont en poutre-caisson |
|---|---|
| Fonction / utilisation : |
Pont ferroviaire à grande vitesse |
| Matériau : |
Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
| Méthode de construction : |
Cintre autolanceur |
| Niveaux de pont : |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
| Lieu : |
Bruchsal, Karlsruhe (Kreis), Bade-Wurtemberg, Allemagne |
|---|---|
| Fait partie de : |
|
| Coordonnées : | 49° 7' 9.04" N 8° 39' 36.13" E |
Informations techniques
Dimensions
| hauteur | 29 m | |
| longueur totale | 262 m | |
| largeur de la poutre | 14.30 m | |
| portées courantes | 44 m |
Coût
| coût de construction | ca. Mark allemand 9 000 000 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Construction en groupement
Sites Internet pertinents
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20010192 - Publié(e) le :
04.09.2003 - Modifié(e) le :
22.07.2017
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