Informations générales
| Achèvement: | septembre 2018 |
|---|
Type de construction
| Méthode de construction: |
Poussage |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Structure: |
Pont à poutres continues à travées multiples Pont en poutre-caisson |
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Matériau: |
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| Éléments de la construction: |
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Situation de l'ouvrage
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 80 m | |
| portées courantes | 66 m | |
| tablier | épaisseur du tablier | 4.0 m |
| pont 1 | ||
|---|---|---|
| longueur totale | 856 m | |
| pont 2 | ||
| longueur totale | 867 m | |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
| avant-bec |
acier
|
Intervenants
Précontrainte
Poussage
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2023): Evolution of Incrementally Launched Bridge Decks in Turkey. Présenté pendant: IABSE Symposium: Long Span Bridges, Istanbul, Turkey, 26-28 April 2023, pp. 768-774.
- (2021): Incremental Launching by Lag-Casting: İhsaniye Viaduct. Dans: (2021): Developments in International Bridge Engineering. Springer, Cham (Allemagne), ISBN 978-3-030-59168-7, pp. 183-191.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20086718 - Publié(e) le:
31.08.2023 - Modifié(e) le:
31.08.2023
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