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Informations générales

Début des travaux: 2001
Achèvement: 2005
Etat: en service

Type de construction

Structure: Tunnel
Fonction / utilisation: Tunnel ferroviaire à grande vitesse

Situation de l'ouvrage

Lieu: , , ,
Fait partie de:
Connexion avec: Tranchée couverte de l'entrée est du tunnel de Soumagne
Tranchée couverte de Vaux-sous-Chèvremont
Coordonnées: 50° 36' 32" N    5° 43' 21" E
Coordonnées: 50° 36' 11" N    5° 38' 26" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

longueur du tunnel 5 940 m
surface de section du tunnel 69 m²

Quantités

volume de béton 210 000 m³
aciers passifs 10 000 t
déblais 670 000 m³
étanchéité 140 000 m³
béton projeté 80 000 m³
coffrages 900 t
consommation d'explosif 600 t
boulons d'ancrage 80 000

Coût

coût de construction Euro 144 000 000

Sites Internet pertinents

Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.

Publications pertinentes

  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20003256
  • Publié(e) le:
    15.05.2002
  • Modifié(e) le:
    28.05.2021
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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