Informations générales
| Début des travaux: | février 1996 |
|---|---|
| Achèvement: | novembre 1999 |
| Durée des travaux: | 37 mois |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Galerie revêtue |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Tunnel routier |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Thiemendorf, Waldhufen, Görlitz (Kreis), Saxe, Allemagne Oberrengersdorf, Kodersdorf, Görlitz (Kreis), Saxe, Allemagne |
|---|---|
| Pour: |
|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 51° 12' 53.33" N 14° 48' 42.79" E |
| Coordonnées: | 51° 13' 9.05" N 14° 51' 29.57" E |
Informations techniques
Dimensions
| profil intérieur | 9.65 m x 6.45 m | |
| longueur du tunnel | 2 x 3 300 m | |
| nombre de voies routières | 2 x 2 | |
| nombre de tubes | 2 |
Quantités
| volume de béton | 77 385 m³ | |
| volume de matériel extrait | 568 425 m³ | |
| étanchéité | 54 872 m² | |
| béton projeté | 37 113 m³ | |
| nombre d'ancrages | 27 365 |
Coût
| coût de construction | Mark allemand 137 000 000 |
Matériaux
| tunnel |
béton armé
|
|---|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
- Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs u. -bau GmbH
- Sächsisches Staatsministerium für Wirtschaft und Arbeit
Concept original
Rapport d'investigation des sols
Construction en groupement
Supervision du site
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 1999. Verkehrsblatt-Verlag, Dortmund (Allemagne), 1999, pp. 127-142.
- (2014): Tunnel Königshainer Berge - Vom Brandschaden zum Instandsetzungskonzept. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 109, n. 6 (juin 2014), pp. 376-383.
- (2005): Die Verwitterung von Granit und ihr Einfluss auf den konventionellen Tunnelvortrieb am Beispiel des Tunnels Königshainer Berge. Dans: Felsbau, v. 23, n. 1 ( 2005), pp. 75.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20001189 - Publié(e) le:
17.12.2000 - Modifié(e) le:
06.05.2016
Structurae coopère avec
