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Tunnel de Feuerbach
crédit média (ID:290607)
Tunnel Feuerbach Stuttgart 21 : Vom Hauptbahnhof Stuttgart aus führt der zweigleisige Tunnel Feuerbach mit 3.026 Meter länge bis zum Bahnhof Feuerbach. Der Tunnel besteht in den weitesten Abschnitten aus zwei separaten Röhren, die alle 500 Meter durch Querstollen miteinander verbunden sind. ▬ Mehr Informationen ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Die umfassende Informationsplattform über das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm: www.bahnprojekt-stuttgart-ulm.de ▬ Was ist das Bahnprojekt ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬ Das Bahnprojekt Stuttgart–Ulm umfasst die Neuordnung des Bahnknotens Stuttgart (Stuttgart 21) und die Neubaustrecke Wendlingen–Ulm. Das Bauvorhaben ist das größte Ausbaukonzept für den öffentlichen Schienenverkehr in Baden-Württemberg seit dem 19. Jahrhundert.
crédit média (ID:369044)
Stuttgart 21 beginnt in Feuerbach! | 6.5.2017 | #S21 : Stuttgart 21 beginnt in Feuerbach! | 6.5.2017 | S21 ► Facebook: https://www.facebook.com/s21bau.tv ► Homepage: http://www.igbuerger.de ► Kanal abonnieren: https://goo.gl/J0HXKl Hintergrundinformation / background information Was ist Stuttgart 21 ? ----------------------------- Stuttgart 21 (auch kurz S21) ist ein in Bau befindliches Verkehrs- und Städtebauprojekt zur Neuordnung des Eisenbahnknotens Stuttgart. Kernstück ist der Umbau des Kopfbahnhofes Stuttgart Hauptbahnhof in einen Durchgangsbahnhof. Die Zulaufstrecken werden in Tunnel verlegt und die frei werdenden Gleisflächen der Stadtentwicklung zur Verfügung gestellt. Darüber hinaus entstehen mit dem Filderbahnhof am Flughafen, der S-Bahn-Station Mittnachtstraße und dem Abstellbahnhof Untertürkheim drei neue Bahnhöfe. Die im Projekt enthaltene Neubaustrecke Stuttgart--Wendlingen verbindet dabei den Hauptbahnhof über den Flughafen mit Wendlingen. Was wird zur Zeit gebaut? ----------------------------------- Im Bereich des Stutgarter Bahnhofs hat der Rohbau für den Tiefbahnhofstrog begonnen. Im Baufeld 16, im Bereich des Mittleren Schlossgarten, wurden bereits die Bodenplatte und die ersten Bahnsteige betoniert. Die Hälfte der Zuführungstunnel ist inzwischen gegraben. Ebenfalls werden zur Zeit die Tunnel der Stadtbahn, die dem Tiefbahnof im Weg sind verlegt. What is Stuttgart 21? ----------------------------- Stuttgart 21 (or short S21) is a railway and urban development project in Stuttgart, Germany. It is a part of the Stuttgart-Augsburg new and upgraded railway and the Magistrale for Europe (Paris—Vienna) in the framework of the Trans-European Networks. Its core is a renewed Stuttgart Hauptbahnhof, amongst some 57 km new railways, including some 30 km tunnels and 25 km of high-speed lines. The new tracks are planned to cross below ground at right angles to the northern end of the existing building. Parts of the historic Paul Bonatz Hauptbahnhof building, the platforms and approach tracks would be demolished, and the land sold for development. Which works are currently in progress? ---------------------------------------------------- Arround Stuttgart Mainstation excavation of the first pits are in progress. Between the moved platforms and the Paul Bonatz Hauptbahnhof building the main logistics route will pass through the pit to connect the construction sites in the "Mittlere Schlossgarten" with the central logistics area. The tunnel-driving work for all tunnels in Stuttgart has been started. Also tunnels of the subway were currently relocated because they are barring the way for the new station.
crédit média (ID:369045)
#S21 Baustellenfortschritt 31.10.13: Ankerbohrungen für Startbaugrube Tunnel Feuerbach aus der Nähe : Ankerbohrungen für Startbaugrube Stuttgart 21 Tunnel aus der Nähe. An dieser Stelle soll die spätere Startbaugrube für den Tunnel nach Feuerbach ausgehoben werden. Damit der angrenzende Hang nicht abrutschen kann, werden die Wände der ehemaligen Kellergeschosse mit Ankerbohrungen gesichert. S21 Baustellenfortschritt 31.10.13.
crédit média (ID:369046)

Informations générales

Début des travaux: 10 décembre 2014
Achèvement: décembre 2021
Etat: en construction

Type de construction

Structure: Tunnel
Fonction / utilisation: Tunnel ferroviaire

Situation de l'ouvrage

Lieu: , ,
Fait partie de:
Coordonnées: 48° 47' 5.15" N    9° 10' 48.46" E
Coordonnées: 48° 48' 46.49" N    9° 10' 10.65" E
Montrer les coordonnées sur une carte

Informations techniques

Dimensions

longueur 3 026 m
nombre de tubes 1 - 2

Intervenants

Maître d'ouvrage

Sites Internet pertinents

Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.

Publications pertinentes

  • Dangera, Piero / Sigismondo, Monica (2018): Breakthrough a Stoccarda. Dans: Strade e Autostrade, v. 22, n. 131 (septembre 2018), pp. 80-81.
  • Informations
    sur cette fiche
  • Structure-ID
    20074306
  • Publié(e) le:
    01.12.2017
  • Modifié(e) le:
    28.05.2021
Structurae coopère avec
International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
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