Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Tunnel |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Tunnel routier |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Allach-Untermenzing, Munich, Bavière, Allemagne |
|---|---|
| Pour: |
|
| Franchit le/la: |
|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 48° 12' 33.85" N 11° 27' 57.94" E |
| Coordonnées: | 48° 12' 16.96" N 11° 27' 14.23" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 1 400 m | |
| gabarit | 2 x 16.10 m × 4.80 m | |
| longueur du tunnel | 1030 m | |
| largeur totale | 34.60 m | |
| nombre de tubes | 2 |
Quantités
| volume de béton | 156 000 m³ | |
| aciers passifs | 20 000 t | |
| déblais | 700 000 m³ |
Coût
| coût de construction | Mark allemand 264 000 000 |
Matériaux
| tunnel |
béton armé
|
|---|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Concept original
Vérification
- Arnfrid Hergenröder (vérificateur)
Construction en groupement
- Alfred Kunz GmbH & Co
- Bilfinger Berger SE
- Ed. Züblin AG
- HOCHTIEF AG
- Josef Riepl Bau AG
- Philipp Holzmann AG
- Radmer Bau-AG
- Strabag AG
- Wolff & Müller GmbH & Co. KG
Supervision de la construction
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 1997. Verkehrsblatt-Verlag, Dortmund (Allemagne), 1997, pp. 111-126.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000767 - Publié(e) le:
07.06.2000 - Modifié(e) le:
28.05.2021
Structurae coopère avec
