Informations générales
Autre nom(s): | Rambler Channel Rail Bridge |
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Début des travaux: | février 1995 |
Achèvement: | juin 1997 |
Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont en poutre mono-caisson |
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Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
Méthode de construction: |
Voussoirs préfabriqués |
Matériau: |
Pont en béton précontraint |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Tsing Yi, Kwai Tsing, Hong Kong, Chine |
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Fait partie de: | |
Coordonnées: | 22° 21' 23.24" N 114° 6' 48.75" E |
Informations techniques
Dimensions
longueur totale | 1 100 m | |
surface du pont | 23 140 m² | |
longueur des travées du pont principal | 5 x 121 m - 2 × 90 m - 60 m | |
pont principal | ||
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longueur | 850 m |
Quantités
volume de béton | 48 300 m³ | |
acier de précontrainte | 930 t | |
aciers passifs | 8 600 t | |
nombre de sections préfabriqués | 701 |
Matériaux
tablier |
béton préfabriqué et précontraint
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Chronologie
septembre 1994 | Début de la conception. |
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février 1995 | Début des travaux. |
Intervenants
Construction en groupement
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- Le pont du Rambler Channel à Hong Kong. Dans: Travaux, n. 708 (avril 1995), pp. 36-41. (1995):
- Le pont ferroviaire du Rambler Channel. Dans: Travaux, n. 726 (décembre 1996), pp. 20-25. (1996):
- Le viaduc du Mass Transit Railway sur le Rambler Channel à Hong Kong. Dans: Travaux, n. 726 (décembre 1996), pp. 12-18. (1996):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20007712 - Publié(e) le:
10.01.2003 - Modifié(e) le:
11.03.2016