Allgemeine Informationen
Andere Namen: | Rambler Channel Rail Bridge |
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Baubeginn: | Februar 1995 |
Fertigstellung: | Juni 1997 |
Status: | in Nutzung |
Bauweise / Bautyp
Konstruktion: |
Einzellige Hohlkastenbrücke |
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Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke |
Bauverfahren: |
Segmentbauweise |
Baustoff: |
Spannbetonbrücke |
Lage / Ort
Lage: |
Tsing Yi, Kwai Tsing, Hong Kong, China |
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Teil von: | |
Koordinaten: | 22° 21' 23.24" N 114° 6' 48.75" E |
Technische Daten
Abmessungen
Gesamtlänge | 1 100 m | |
Brückenfläche | 23 140 m² | |
Stützweiten der Hauptbrücke | 5 x 121 m - 2 × 90 m - 60 m | |
Hauptbrücke | ||
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Länge | 850 m |
Massen
Betonvolumen | 48 300 m³ | |
Spannstahl | 930 t | |
Betonstahl | 8 600 t | |
Anzahl der Fertigteile | 701 |
Baustoffe
Fahrbahntafel |
Spannbetonfertigteile
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Chronologie
September 1994 | Beginn der Planung. |
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Februar 1995 | Baubeginn. |
Beteiligte
Bauausführung in ARGE
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- Le pont du Rambler Channel à Hong Kong. In: Travaux, n. 708 (April 1995), S. 36-41. (1995):
- Le pont ferroviaire du Rambler Channel. In: Travaux, n. 726 (Dezember 1996), S. 20-25. (1996):
- Le viaduc du Mass Transit Railway sur le Rambler Channel à Hong Kong. In: Travaux, n. 726 (Dezember 1996), S. 12-18. (1996):
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20007712 - Veröffentlicht am:
10.01.2003 - Geändert am:
11.03.2016