Informations générales
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
|---|---|
| Structure: |
Pont en poutre à hauteur variable Pont à poutres latérales |
| Matériau: |
Pont en acier |
| Méthode de construction: |
Rippage longitudinal |
| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Lindau (Bodensee), Lindau (Kreis), Bavière, Allemagne |
|---|---|
| Adresse: | Thierschstraße |
| Coordonnées: | 47° 32' 52.16" N 9° 40' 50.50" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 47.45 m | |
| longueurs des travées | 14.17 m - 21.165 m - 14.17 m - 7.88 m | |
| nombre de travées | 4 | |
| entraxe des poutres | 8.050 m | |
| largeur totale | 13.62 m | |
| pieux | diamètre | 1.0 m |
| longueur | 13 - 19.50 m | |
| piles | épaisseur | max. 0.95 m |
| tablier | largeur de la poutre | 12.170 m |
| hauteur des poutres | 8.55 - 2.100 m 1.175 - 2.950 m |
|
| espace entre entretoises | ca. 2.10 m | |
| largeur totale des voies de circulation | 6.500 m | |
| largeur de la voie piétonne | 3.500 m |
Coût
| coût de construction | ca. Euro 7 500 000 |
Matériaux
| piles |
béton armé
|
|---|---|
| culées |
béton armé
|
| poutres transversales |
acier
|
| poutres principales |
acier
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Conception objet
Conception
- Dr. Schütz Ingenieure Beratende Ingenieure im Bauwesen PartG mbB
- Kolb + Ripke Architekten
- NARR RIST TÜRK Landschaftsarchitekten
Architecture
Conception circulation
Paysagistes
Études techniques (structure)
Vérification
- Robert Hertle (vérificateur)
Construction métallique
Construction en béton
Supervision du site
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2019): Thierschbrücke in Lindau am Bodensee. Ersatzneubau in exponierter, innerstädtischer Lage. Dans: Brückenbau, v. 11, n. 5 ( 2019), pp. 6-13.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20079161 - Publié(e) le:
13.02.2020 - Modifié(e) le:
14.02.2020
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