Informations générales
| Désignation officielle: | A7 BW 16-1 (7626662 1/2) |
|---|---|
| Début des travaux: | 23 mai 1972 |
| Achèvement: | 4 mars 1976 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
|---|---|
| Structure: |
Pont à double nervure |
| Méthode de construction: |
Construction en sections en béton coulé sur place sur étayages |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Senden, Neu-Ulm (Kreis), Bavière, Allemagne |
|---|---|
| Porte le/la: |
|
| Porte le/la: |
Autoroute A 7 (Allemagne)
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| Coordonnées: | 48° 19' 3" N 10° 5' 29" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 196 m | |
| portées principales | 36.2 m | |
| longueurs des travées | 30.1 m - 3 x 36.2 m - 30.2 m - 27.1 m | |
| nombre de travées | 6 | |
| tablier | largeur | 15.50 m; 15.50 -19.80 m |
| hauteur des poutres | 1.50 m |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|
Intervenants
Construction originale (1972-1976)
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Conception
Études techniques (structure)
Vérification
-
Gerhart und Menzinger
- J. Menzinger (vérificateur)
Construction
Barres de précontrainte
Recalculation aux normes actuelles (2012-2013)
Maître d'oeuvre
Études techniques (structure)
Vérification
-
Konstruktionsgruppe Bauen AG, Kempten
- Norbert Nieder (vérificateur)
Sites Internet pertinents
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- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20065555 - Publié(e) le:
31.07.2013 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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