Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre-caisson |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
| Méthode de construction: |
Cintre autolanceur |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Meschede, Hochsauerlandkreis, Nord-Rhénanie-Westphalie, Allemagne |
|---|---|
| Fait partie de: | |
| Coordonnées: | 51° 22' 16.90" N 8° 9' 26.99" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 378.50 m | |
| longueurs des travées | 26.75 m - 9 x 36.00 m - 27.75 m | |
| nombre de travées | 11 | |
| tablier | épaisseur du tablier | 3.00 m |
| largeur de la poutre | 14.25 m - 14.35 m |
Coût
| coût de construction | Mark allemand 19 200 000 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles et culées |
béton armé
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Concept original
Études techniques (structure)
Vérification
- Eibl + Partner
- Josef Eibl (vérificateur)
Construction
Précontrainte
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (1999): Talbrücke Rümmecke: Vorspannung durch externe Spannglieder bei Bau auf Vorschubrüstung. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 94, n. 7 (juillet 1999), pp. 295-305.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000966 - Publié(e) le:
20.09.2000 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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