Informations générales
| Achèvement: | 2003 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
|---|---|
| Structure: |
Portique |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Motilla del Palancar, Cuenca, Castille-La Manche, Espagne |
|---|---|
| Coordonnées: | 39° 35' 36.01" N 1° 57' 28.99" W |
Informations techniques
Dimensions
| largeur | 14.0 m | |
| longueur totale | 146 m |
Quantités
| colonnes | volume de béton | 365 m³ |
| aciers passifs | 73 t | |
| fondations | volume de béton | 2 721 m³ |
| aciers passifs | 148 t | |
| murs | volume de béton | 1 527 m³ |
| aciers passifs | 97 t | |
| tablier | volume de béton | 2 403 m³ |
| acier de précontrainte | 30 t | |
| aciers passifs | 200 t |
Coût
| coût de construction | Euro 1 641 617 |
Intervenants
Maître d'ouvrage
Études techniques (structure)
Construction
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2011): Cruces en líneas de alta velocidad mediante pérgolas. Pergolas for high speed rail crossings. Dans: Hormigón y acero, v. 62, n. 259 (1er trimestre 2011), pp. 91-103.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20065847 - Publié(e) le:
07.01.2014 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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