Informations générales
| Etat: | en service |
|---|
Type de construction
| Structure: |
Pont voûté |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
| Matériau: |
Pont en maçonnerie |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Nuremberg, Bavière, Allemagne |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| A côté de: |
Rednitztalbrücke (1998)
|
| Coordonnées: | 49° 21' 45.34" N 11° 2' 25.67" E |
Informations techniques
Dimensions
| nombre d'arches | 5 |
Coût
| coût de construction | Mark allemand 4 000 000 |
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2019): Langzeitverhalten einer 170 m langen integralen Eisenbahnbrücke. Messungen und Modellbildung zur Interaktion Boden/Bauwerk/lückenloses Gleis am Beispiel der Rednitztalbrücke. Dans: Bautechnik, v. 96, n. 2 (février 2019), pp. 120-132.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20006853 - Publié(e) le:
14.11.2002 - Modifié(e) le:
02.03.2020
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