Ponts à poutres cantilever en treillis
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| # | Nom | Pays | portée principale |
|---|---|---|---|
| 1 | Pont de Québec | Canada | 549 m |
| 2 | Pont sur le Forth | Royaume-Uni | 521 m |
| 3 | Pont de Minato | Japon | 510 m |
| 4 | Commodore Barry Bridge | États-Unis | 501.1000 m |
| 5 | Crescent City Connection | États-Unis | 486.1600 m |
| 6 | Crescent City Connection | États-Unis | 480.4000 m |
| 7 | Pont de Howrah | Inde | 457.5000 m |
| 8 | Veterans Memorial Bridge | États-Unis | 445 m |
| 9 | Tokyo Gate Bridge | Japon | 440 m |
| 10 | Pulaski Skyway | États-Unis | 381.2500 m |
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Littérature
- (2001): Ambient vibration and seismic evaluation of a cantilever truss bridge. Dans: Engineering Structures, v. 23, n. 10 (octobre 2001), pp. 1281-1292.
- (2015): Investigation and Retrofit of Distortion-Induced Fatigue Cracks in a Double-Deck Cantilever-Suspended Steel Truss Bridge. Dans: Journal of Structural Engineering (ASCE), v. 141, n. 1 (janvier 2015), pp. D4014011.
- (2015): Static Loading Test Based Validating Current Gerber Hinge Status of Existing Steel Cantilever Through Truss Bridge. Présenté pendant: IABSE Conference: Elegance in structures, Nara, Japan, 13-15 May 2015, pp. 428-429.
- : Temperature-Driven Assessment of a Cantilever Truss Bridge. Présenté pendant: Structures Congress 2017, April 6–8, 2017, Denver, Colorado.
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