Informations générales
| Nom en langue locale: | Viaducto del Malleco |
|---|---|
| Début des travaux: | 1886 |
| Achèvement: | 1890 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre à treills multiple |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
| Matériau: |
Pont en acier |
| Structure: |
Pont en poutre en treillis avec tablier supérieur Pont à poutres cantilever en treillis |
Prix et distinctions
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Collipulli, Malleco, Araucanie, Chili |
|---|---|
| Coordonnées: | 37° 57' 47.93" S 72° 26' 18.88" W |
Informations techniques
Dimensions
| longueur | 347.50 m | |
| longueurs des travées | 5 x 69.50 m | |
| nombre de travées | 5 | |
| piles | hauteur des piles | 43.70 m - 67.70 m - 75.70 m - 43.70 m |
| treillis | profondeur | 7 m |
Remarques
Le tablier métallique est réalisé en poutres treillis droites, appuyé sur des culées en maçonnerie et sur 4 piles métalliques. Le métal est de l'acier doux.
Le tablier supporte une voie unique à l'écartement de 1,68 m. Les rails sont placés au sommet des poutres. Ils s'élèvent à 100 m au-dessus du fond de la vallée.
Le tablier a été mis en place par lancement sans haubaner les piles.
Poids de l'acier: 1 410 000 tonnes dont:
- tablier: 750 000 tonnes
- piles: 660 000 tonnes
Intervenants
Construction
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2009): Bâteaux, ponts métalliques construits aux Chantiers Schneider. 1839-1972 - 133 ans dans l'histoire industrielle de Chalon-sur-Saône. Université pour Tous de Bourgeogne, Chalon-sur-Saône (France), pp. 161-162.
- Steel Bridge, Malleco River, Chile. Dans: Scientific American, v. 71, n. 17 (27 octobre 1894), pp. 260.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20024784 - Publié(e) le:
05.11.2006 - Modifié(e) le:
01.03.2016
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