Informations générales
| Autre nom(s): | Schornbachtalbrücke |
|---|---|
| Début des travaux: | 1992 |
| Achèvement: | 1996 |
| Durée des travaux: | 49 mois |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont à nervure simple |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Schorndorf, Rems-Murr-Kreis, Bade-Wurtemberg, Allemagne |
|---|---|
| Adresse: | B 29 |
| Coordonnées: | 48° 49' 15.34" N 9° 31' 25.04" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 618 m | |
| longueurs des travées | 33 m - 12 x 46 m - 33 m | |
| nombre de travées | 14 | |
| surface du pont | 15 759 m² | |
| pieux | diamètre | 0.60 m |
| tablier | largeur de la poutre | 25.50 m |
Quantités
| pieux | longueur totale des pieux | 3 450 m |
| piles et culées | volume de béton | 3 900 m³ |
| aciers passifs | 470 t | |
| tablier | volume de béton | 13 100 m³ |
| acier de précontrainte | 710 t | |
| aciers passifs | 1 290 t |
Coût
| coût de construction | Mark allemand 31 000 000 | |
| coût de construction au m² | Mark allemand 1 967 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
| culées |
béton armé
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Architecture
- Diethelm Hetzel (architecte)
Paysagistes
- Otto Krauß (paysagiste)
Études techniques (structure)
- Günter Rombach (ingénieur) (tablier)
- Walter Schulz (ingénieur)
Plans de construction
Vérification
Construction
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Brücken der Bundesfernstraßen 1995. Verkehrsblatt-Verlag, Dortmund (Allemagne), 1995, pp. 49-59.
- (1989): Der Ingenieurwettbewerb für die Strassenbrücke über das Schornbachtal. Dans: Beton- und Stahlbetonbau, v. 84, n. 12 (décembre 1989), pp. 303-309.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20001150 - Publié(e) le:
08.12.2000 - Modifié(e) le:
30.05.2017
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