Allgemeine Informationen
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Einstegige Plattenbalkenbrücke |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
| Baustoff: |
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| Lagerungsbedingungen: |
für angemeldete Nutzer·innen |
| Fahrbahnebenen: |
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Lage / Ort
| Lage: |
Schorndorf, Rems-Murr-Kreis, Baden-Württemberg, Deutschland |
|---|---|
| Adresse: | B 29 |
| Koordinaten: | 48° 49' 15.34" N 9° 31' 25.04" E |
Technische Daten
Abmessungen
| Gesamtlänge | 618 m | |
| Stützweiten | 33 m - 12 x 46 m - 33 m | |
| Anzahl Felder | 14 | |
| Brückenfläche | 15 759 m² | |
| Fahrbahntafel | Überbaubreite | 25.50 m |
| Pfähle | Durchmesser | 0.60 m |
Massen
| Fahrbahntafel | Betonvolumen | 13 100 m³ |
| Spannstahl | 710 t | |
| Betonstahl | 1 290 t | |
| Pfähle | Gesamtpfahllänge | 3 450 m |
| Unterbauten | Betonvolumen | 3 900 m³ |
| Betonstahl | 470 t |
Lastannahmen
| Verkehrslast | Brückenklasse 60/30 | |
| Bemessungsnorm | DIN 1072 |
Kosten
| Baukosten | Deutsche Mark 31 000 000 | |
| Baukosten pro m² | Deutsche Mark 1 967 |
Baustoffe
| Fahrbahntafel |
Spannbeton
|
|---|---|
| Pfeiler |
Stahlbeton
|
| Widerlager |
Stahlbeton
|
Beteiligte
Bauherr
Auftraggeber
Architektur
- Diethelm Hetzel (Architekt)
Landschaftsarchitektur
- Otto Krauß (Landschaftsarchitekt)
Tragwerksplanung
- Günter Rombach (Tragwerksplaner) (Überbau)
- Walter Schulz (Tragwerksplaner)
Ausführungpläne
Statische Prüfung
Bauausführung
Relevante Webseiten
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Relevante Literatur
- Brücken der Bundesfernstraßen 1995. Verkehrsblatt-Verlag, Dortmund (Deutschland), 1995, S. 49-59.
- (1989): Der Ingenieurwettbewerb für die Strassenbrücke über das Schornbachtal. In: Beton- und Stahlbetonbau, v. 84, n. 12 (Dezember 1989), S. 303-309.
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20001150 - Veröffentlicht am:
08.12.2000 - Geändert am:
30.05.2017
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