Informations générales
| Nom en langue locale: | Estequerung |
|---|---|
| Début des travaux: | 5 octobre 2015 |
| Achèvement: | 19 novembre 2018 |
| Etat: | achevé |
Type de construction
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) |
|---|---|
| Structure: |
Pont en poutre-caisson |
| Matériau: |
Pont mixte acier-béton armé |
| Conditions de support: |
disponible avec inscription disponible avec inscription |
| Matériau: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Buxtehude, Stade (Kreis), Basse-Saxe, Allemagne |
|---|---|
| Porte le/la: |
Autoroute A 26 (Allemagne)
|
| Coordonnées: | 53° 29' 16.20" N 9° 42' 33.91" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 200.727 m | |
| longueurs des travées | 46.90 m - 2 x 53.50 m - 46.83 m | |
| nombre de travées | 4 | |
| surface du pont | 5 990 m² | |
| nombre de voies routières | 2 x 2 | |
| largeur totale des voies de circulation | 2 x 11.50 m | |
| inclinaison latérale | 2.5 % | |
| pieux | diamètre | 0.61 m (1-3, B) 1.20 m (A) |
| tablier | épaisseur du tablier | 2.33 m |
| largeur de la poutre | 29.84 m | |
| entraxe des poutres | 7.50 m | |
| épaisseur de la dalle | 0.35 - 0.55 m | |
| hauteur des poutres | 1.875 m |
Quantités
| piles et culées | volume de béton | 4 700 m³ |
| aciers passifs | 838 t | |
| tablier | acier de construction | 2 600 t |
| volume de béton | 2 400 m³ | |
| aciers passifs | 720 t |
Coût
| coût de construction | Euro 20 500 000 |
Matériaux
| piles |
béton armé
(C 30/37)
|
|---|---|
| dalle |
béton armé
|
| culées |
béton armé
(C 30/37)
|
| poutres |
acier
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Conception
Études techniques (structure)
Rapport d'investigation des sols
Consultant architectural
-
Niedersächsische Landesbehörde für Straßenbau und Verkehr
- Günter Dehmel (consultant architectural)
Vérification
- Hans Kruse (vérificateur)
Construction en groupement
Construction métallique
Direction de chantier
Supervision du site
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2020. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Berlin (Allemagne), 2020, pp. 39-52.
- (1984): Gegenüberstellung zweier Nachweisverfahren bei der Planung der neuen Estebrücke in Buxtehude. Dans: Bautechnik, v. 61, n. 2 (février 1984), pp. 41-44.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20080944 - Publié(e) le:
06.04.2021 - Modifié(e) le:
06.04.2021
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