Informations générales
Autre nom(s): | Oberkasseler Dauerbehelfsbrücke |
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Début des travaux: | 1947 |
Achèvement: | 1948 |
Etat: | démoli (1973) |
Type de construction
Structure: |
Pont en poutre en treillis avec tablier inférieur |
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Fonction / utilisation: |
Pont-tramway / pont-métro Pont routier (pont-route) |
Structure: |
Pont en poutre en treillis type Warren Pont en poutre en treillis continue |
Matériau: |
Pont en acier |
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Düsseldorf-Altstadt, Düsseldorf, Nord-Rhénanie-Westphalie, Allemagne Düsseldorf-Oberkassel, Düsseldorf, Nord-Rhénanie-Westphalie, Allemagne |
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Traversait: |
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Fait partie de: | |
Remplacé par: |
Pont d'Oberkassel (1976)
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Remplace: |
Pont Freeman (1945)
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Coordonnées: | 51° 13' 53.79" N 6° 46' 5.62" E |
Informations techniques
Dimensions
longueurs des travées | 4 x 90 m | |
nombre de travées | 4 | |
tablier | largeur de la poutre | 8.20 m |
Matériaux
treillis |
acier
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Chronologie
8. mai 1948 | Premier tramway passe à travers du pont. |
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Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- Architekten und Ingenieure gestalten ihre Stadt. 100 Jahre Architekten- und Ingenieurverein (AIV). Richter-Verlag, Düsseldorf (Allemagne), 1993, pp. 102.
- Düsseldorf: eine Stadt zwischen Tradition und Vision. Brücken über den Rhein. B.o.s. Druck und Medien, Clèves (Allemagne), pp. 322. (2001):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000327 - Publié(e) le:
07.08.1999 - Modifié(e) le:
05.02.2016