Informations générales
| Autre nom(s): | Deuxième Pont sur l'Orénoque |
|---|---|
| Début des travaux: | 2002 |
| Achèvement: | 2006 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont haubané en semi-harpe |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) Pont ferroviaire (pont-rail) |
| Éléments de la construction: |
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Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Ciudad Guayana, Bolivar, Venezuela |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 8° 16' 32" N 62° 53' 59" W |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 300 m | |
| longueur totale | 3 156 m | |
| pylône | hauteur du pylône | 120 m |
| tablier | largeur | 24.7 m |
| épaisseur du tablier | 5.33 m | |
| nombre de voies ferroviaires | 1 | |
| nombre de voies routières | 2 x 2 |
Extrait de la Wikipédia
Le deuxième pont sur l'Orénoque, baptisé Pont Orinoquia ((es) Puente Orinoquia), se situe près de la ville de Ciudad Guayana dans l'État de Bolivar au Venezuela.
Description
Le pont Orinoquia est à la fois routier et ferroviaire. Le travaux de construction ont débuté en 2002. Il a été inauguré le 13 novembre 2006 par Hugo Chávez et Lula da Silva, respectivement présidents du Venezuela et du Brésil.
La construction du pont a été voulue, à la fois en complément pour ajouter un point de traversée supplémentaire sur le fleuve et pour désenclaver la ville industrielle de Ciudad Guayana. En effet, avant sa construction, le seul ouvrage permettant la traversée de l'Orénoque était le Pont d'Angostura, situé à une centaine de kilomètres en amont près de Ciudad Bolívar et datant de 1967.
En 2007 a débuté la construction d'un troisième ouvrage près de Caicara del Orinoco.
Texte tiré de l'article Wikipédia "Pont Orinoquia" et modifié 23 juillet 2019 sous la license CC-BY-SA 4.0 International.
Intervenants
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (2006): Advances in Cable-Supported Bridges. Taylor & Francis, Abingdon-on-Thames (Royaume-Uni), pp. 261.
- (2007): Cable-stayed Bridges across the Panama Canal and the Orinoco. Présenté pendant: IABSE Symposium: Improving Infrastructure Worldwide, Weimar, Germany, 19-21 September 2007, pp. 56-57.
- Freyssinet cable-stayed structures. Freyssinet International, Vélizy-Villacoublay (France), 2004, pp. 78.
- (2006): Die Orinoco-Brücke in Ciudad Guayana/Venezuela - Doppel-Schrägkabelbrücke mit Verbundüberbau für Straßen- und Eisenbahngüterverkehr. Dans: Stahlbau, v. 75, n. 2 (février 2006), pp. 82-92.
- Un second pont sur un fleuve géant. Dans: Sols et Structures, n. 223 (Premier semestre 2006), pp. 16-17.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20010507 - Publié(e) le:
18.10.2003 - Modifié(e) le:
01.03.2020
