Die Orinoco-Brücke in Ciudad Guayana/Venezuela - Doppel-Schrägkabelbrücke mit Verbundüberbau für Straßen- und Eisenbahngüterverkehr
| Auteur(s): |
Reiner Saul
Karl Humpf M. Lustgarten |
|---|---|
| Médium: | article de revue |
| Langue(s): | allemand |
| Publié dans: | Stahlbau, février 2006, n. 2, v. 75 |
| Page(s): | 82-92 |
| DOI: | 10.1002/stab.200610009 |
| Abstrait: |
Die Orinoco-Brücke in Ciudad Guayana überführt eine eingleisige Eisenbahn und eine Straße mit 2 × 2 Fahrspuren über den bei Niedrigwasser 1 km und bei Hochwasser 2 km breiten Orinoco. Die gesamte Brückenlänge von 3156 m ist unterteilt in die 1320 m lange südliche Vorlandbrücke, die 1200 m lange Doppelschrägkabelbrücke und die 636 m lange nördliche Vorlandbrücke. Der Überbau ist durchgehend ein Verbundhohlkasten und wurde teils durch Einschieben und teils im Freivorbau montiert. Die Gründung erfolgt auf Großbohrpfählen. Es wird über den Entwurf, Besonderheiten der Berechnung und die Bauausführung berichtet. |
| Mots-clé: |
ponts-routes pont ferroviaire viaduc d'accès pont principal
|
| Disponible chez: | Voir chez l'éditeur |
Ouvrages et projets
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10061363 - Publié(e) le:
19.11.2010 - Modifié(e) le:
13.08.2014
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