Informations générales
| Achèvement: | 1930 |
|---|---|
| Etat: | démoli |
Type de construction
| Structure: |
Pont en arc avec tablier supérieur |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
| Matériau: |
Pont en béton armé |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Klosters-Serneus, Grisons, Suisse |
|---|---|
| Franchit le/la: |
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| Remplacé par: |
Pont ferroviaire de Landquart (1993)
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Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 30 m |
Matériaux
| arc |
béton armé
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|---|
Intervenants
Études techniques (structure)
- Robert Maillart (ingénieur)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- (1997): Robert Maillart. Designer, Builder, Artist. Cambridge University Press, Cambridge (Royaume-Uni), pp. 146-149.
- (1990): Robert Maillart and the Art of Reinforced Concrete. The MIT Press, Cambridge (États-Unis), pp. 52-56.
- (2001): Schweizer Eisenbahnbrücken. vdf Hochschulverlag AG (ETH Zürich), Zurich (Suisse), pp. 140-141.
- (1947): Umbau der Landquartbrücke der Rhätischen Bahn in Klosters. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1947-1978), v. 65, n. 1 (4 janvier 1947).
- Umbau der Landquartbrücke der Rhätischen Bahn in Klosters. Dans: Schweizerische Bauzeitung (1947-1978), v. 65, n. 2 (11 janvier 1947).
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20000444 - Publié(e) le:
22.10.1999 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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