Allgemeine Informationen
| Fertigstellung: | 1930 |
|---|---|
| Status: | abgerissen |
Bauweise / Bautyp
| Konstruktion: |
Bogenbrücke mit aufgeständerter Fahrbahn |
|---|---|
| Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke |
| Baustoff: |
Stahlbetonbrücke |
Lage / Ort
| Lage: |
Klosters-Serneus, Graubünden, Schweiz |
|---|---|
| Überquert: |
|
| Ersetzt durch: |
Landquartbrücke (1993)
|
Technische Daten
Abmessungen
| größte Stützweite | 30 m |
Baustoffe
| Bogen |
Stahlbeton
|
|---|
Beteiligte
Tragwerksplanung
- Robert Maillart (Tragwerksplaner)
Relevante Webseiten
Relevante Literatur
- (1997): Robert Maillart. Designer, Builder, Artist. Cambridge University Press, Cambridge (Großbritannien), S. 146-149.
- (1990): Robert Maillart and the Art of Reinforced Concrete. The MIT Press, Cambridge (USA), S. 52-56.
- (2001): Schweizer Eisenbahnbrücken. vdf Hochschulverlag AG (ETH Zürich), Zürich (Schweiz), S. 140-141.
- (1947): Umbau der Landquartbrücke der Rhätischen Bahn in Klosters. In: Schweizerische Bauzeitung (1947-1978), v. 65, n. 1 (4 Januar 1947).
- Umbau der Landquartbrücke der Rhätischen Bahn in Klosters. In: Schweizerische Bauzeitung (1947-1978), v. 65, n. 2 (11 Januar 1947).
- Über diese
Datenseite - Structure-ID
20000444 - Veröffentlicht am:
22.10.1999 - Geändert am:
05.02.2016
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