Informations générales
Nom en langue locale: | Runcorn Railway Bridge |
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Début des travaux: | 1864 |
Achèvement: | 21 mai 1868 |
Etat: | en service |
Type de construction
Structure: |
Pont en poutre à treills multiple |
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Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
Structure: |
Pont en poutre en treillis avec tablier inférieur |
Matériau: |
Pont en fer Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Prix et distinctions
Situation de l'ouvrage
Lieu: |
Runcorn, Halton, North West England, Angleterre, Royaume-Uni Widnes, Halton, North West England, Angleterre, Royaume-Uni |
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Franchit le/la: |
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A côté de: |
Silver Jubilee Bridge (1961)
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Coordonnées: | 53° 20' 48.34" N 2° 44' 18.06" W |
Informations techniques
Dimensions
nombre de voies ferroviaires | 2 | |
gabarit vertical de navigation | 23 m | |
pont principal | ||
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longueurs des travées | 3 x 93 m | |
viaduc d'accès nord | ||
nombre de travées | 49 + 16 | |
viaduc d'accès sud | ||
nombre de travées | 33 |
Matériaux
piles |
grès
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arcs |
brique
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treillis |
fer forgé
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Intervenants
Conception
- William Baker (concepteur)
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- Les grands ponts du monde: Ponts remarquables d'Europe. Brissaud, Poitiers (France), pp. 270. (1990):
- Tierra sobre el agua. Visión histórica universal de los puentes. Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos, Madrid (Espagne), pp. 417. (1999):
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20002277 - Publié(e) le:
11.11.2001 - Modifié(e) le:
20.05.2020