Informations générales
| Achèvement: | 1893 |
|---|---|
| Etat: | reconstruit |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre en treillis |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
| Matériau: |
Pont en acier |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Le Manoir, Eure (27), Normandie, France |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Fait partie de: |
|
| Coordonnées: | 49° 18' 32" N 1° 11' 55" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 209.41 m | |
| nombre de travées | 3 |
Matériaux
| treillis |
acier
|
|---|
Chronologie
| mai 1893 | Mise en service. |
|---|---|
| 10 juin 1940 | Le génie français détruit la travée du côté de Paris. |
| octobre 1941 | La travée détruite est relevée, réparée et ensuite le pont est remis en service. |
| 27 mai 1944 | Destruction totale par les bombardements alliées. |
| 12 décembre 1948 | La reconstruction du pont à l'identique est mise en service. |
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (1988): Ponts et viaducs au XIXème siècle. Poitiers (France), pp. 233-234.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20012078 - Publié(e) le:
14.05.2004 - Modifié(e) le:
05.02.2016
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