Informations générales
| Autre nom(s): | Mainbrücke Retzbach-Zellingen |
|---|---|
| Début des travaux: | 1991 |
| Achèvement: | 1993 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre-caisson |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Méthode de construction: |
Encorbellement |
| Structure: |
Pont en poutre à hauteur variable |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Zellingen, Main-Spessart, Bavière, Allemagne |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 49° 54' 13.23" N 9° 48' 40.58" E |
Informations techniques
Dimensions
| portée principale | 126.0 m | |
| longueur totale | 566 m | |
| surface du pont | 7.641 m² |
Quantités
| volume de béton | 7 400 m³ | |
| aciers passifs | 1 100 t |
Coût
| coût de construction | ca. Mark allemand 26 000 000 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|
Intervenants
Concept alternatif
Études techniques (structure)
Construction
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (1991): Unusual applications of the incremental launching method. Présenté pendant: IABSE Symposium: Bridges - Interaction between construction technology and design, Leningrad, USSR, 1991, pp. 265-270.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20006243 - Publié(e) le:
15.10.2002 - Modifié(e) le:
17.03.2019
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