Informations générales
| Achèvement: | 1984 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre-caisson |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Méthode de construction: |
Encorbellement |
| Structure: |
Pont en poutre à hauteur variable |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint |
| Conditions de support: |
disponible avec inscription |
| Plan: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
| Matériau: |
Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Pont-à-Mousson, Meurthe-et-Moselle (54), Grand-Est, France |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Coordonnées: | 48° 55' 3.68" N 6° 2' 36.36" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 415 m | |
| longueurs des travées | 42 m - 55 m - 62 m - 2 x 76 m - 62 m - 42 m | |
| nombre de travées | 7 | |
| tablier | épaisseur du tablier | 2.75 - 4.50 m |
| largeur de la poutre | 11 m | |
| épaisseur des âmes | 0.45 m |
Quantités
| tablier | volume de béton | 3 437 m³ |
| aciers passifs | 466 t | |
| précontrainte intérieure | 71.6 t | |
| précontrainte extérieure | 63 t |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
|
Remarques
Le tablier est en béton ptécontraint monocellulaire. Il est réalisé par encorbellement symétrique pour les fléaux au droit des piles 4, 5 et 6 (hauteur variable). Il est réalisé sur cintres pour les autres parties de l'ouvrage qui sont de hauteur contante (2,75 m).
C'est un des plus anciens ponts français à précontrainte partiellement extérieure.
Les fléaux sur les piles PA, P5 et P6 ont été construits en encorbellement symétrique à partir des piles à l'aide d'équipages mobiles. Le reste du tablier a été construit sur cintre.
L'ouvrage a été dimensionné, en plus du système de charges A et B, pour supporter un convoi exceptionnel de 400 t.
La rupture d'un câble de précontrainte extérieur de type 19T15 qui montrait par ailleurs des signes de corrosion très avancée et l'absence totale de coulis d'injection au point de cassure a conduit le conseil général de Meurthe-et-Moselle à prendre la décision de remplacer tous les câbles de précontrainte extérieure. Le projet de réparation a été étudié par la Division des ouvrages d'art du Sétra.
Intervenants
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- (1985): Construction du deuxième pont sur la Moselle à Pont-à-Mousson. Dans: Travaux, n. 595 (janvier 1985), pp. 22-35.
- De nouveaux câbles de précontrainte pour le viaduc. Dans: Le Moniteur des Travaux Publics et du Bâtiment, n. 5369 (20 octobre 2006), pp. 47.
- Deuxième pont sur la Moselle à Pont-à-Mousson. Dans: Bulletin annuel AFPC ( 1983- 1984), pp. 327-332.
- Pont de Pont-à-Mousson (Meurthe-et-Moselle). Dans: Travaux, n. 606 (janvier 1986), pp. 74.
- (2007): Viaduc de Pont-à-Mousson. Suivi par courburemétrie lors des travaux de remplacement de précontrainte extérieure. Dans: Ouvrages d'art, n. 56 (novembre 2007).
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20013823 - Publié(e) le:
16.10.2004 - Modifié(e) le:
12.08.2022
