Informations générales
| Nom en langue locale: | Schleibrücke Lindaunis |
|---|---|
| Achèvement: | 17 juillet 1927 |
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre en treillis avec tablier inférieur Pont basculant à battant unique |
|---|---|
| Matériau: |
Pont en acier |
| Structure: |
Pont en poutre en treillis Warren avec montants |
| Plan: |
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| Conditions de support: |
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| Fonction / utilisation: |
usage d'origine: Pont ferroviaire (pont-rail) usage d'origine: Pont routier (pont-route) usage actuel: Passerelle pour vélos et piétons |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Boren, Schleswig-Flensburg, Schleswig-Holstein, Allemagne |
|---|---|
| Franchit le/la: |
|
| Remplacé par: |
Pont de Lindaunis (2026)
|
| Coordonnées: | 54° 34' 59.70" N 9° 49' 12.83" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 120 m | |
| largeur de la poutre | 5 m | |
| nombre de voies ferroviaires | 1 | |
| nombre de voies routières | 1 | |
| écartement des rails | 1 435 mm |
Matériaux
| piles |
béton armé
|
|---|---|
| treillis |
acier
|
Intervenants
Pour l'instant aucune information est disponible à propos des participants (personnes ou entreprises) dans ce projet.
Sites Internet pertinents
Aucun lien pertinent n'a été répertorié pour l'instant.
Publications pertinentes
- (2007): Brücken in Deutschland II. für Straßen und Wege. Deutscher Bundes-Verlag, Cologne (Allemagne), ISBN 978-3-935064-46-0, pp. 66-67.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20024947 - Publié(e) le:
09.11.2006 - Modifié(e) le:
07.02.2025
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