Informations générales
| Achèvement: | 3 septembre 1911 |
|---|---|
| Etat: | détruit (15 avril 1944) |
Type de construction
| Structure: |
Pont en arc à trois articulations |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont routier (pont-route) |
| Matériau: |
Pont en acier |
| Structure: |
Pont en arc à tablier intermédiaire |
| Fonction / utilisation: |
Pont ferroviaire (pont-rail) |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
La Roche-Bernard, Morbihan (56), Bretagne, France |
|---|---|
| Traversait: |
|
| Remplace: |
Pont de la Roche-Bernard (1839)
|
| Remplacé par: |
Pont suspendu de la Roche-Bernard (1960)
|
| Coordonnées: | 47° 31' 29.36" N 2° 18' 17.49" W |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 350 m | |
| longueur du pont entre axes des culées | 198.27 m | |
| hauteur de l'arc au-dessus de la base de l'arc | 49.91 m | |
| tablier | largeur de la poutre | 7.00 m |
| longueur entre axes des articulations au niveau du tablier | 112.00 m | |
| hauteur du tablier au-dessus de la base de l'arc | 34.04 m |
Coût
| coût de construction | Franc Français 893 000 |
Matériaux
| arc |
acier
|
|---|
Chronologie
| 19 avril 1905 | Décision ministérielle pour la reconstruction du pont. Quatre projets sont proposés |
|---|---|
| 28 juillet 1908 | Le projet des Établissements l'avant-corps de Creil est approuvé. |
| 15 avril 1944 | Miné par l'armée allemande, le pont saute sous l'action d'un vent violent. |
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (1986): L'architecture du fer. France: XIXe siècle. Editions Champ Vallon, Seyssel (France), ISBN 9782903528713, pp. 115.
- (1997): L'architecture et les ingénieurs. Deux siècles de réalisations. Moniteur, Paris (France), pp. 116.
- Pont de la Roche-Bernard. Dans: Annales des Ponts et Chaussées, n. 5 ( 1912), pp. 251.
- (1988): Ponts et viaducs au XIXème siècle. Poitiers (France), pp. 267-268.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20006968 - Publié(e) le:
01.12.2002 - Modifié(e) le:
26.10.2020
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