Vilainebrücke La Roche-Bernard
Allgemeine Informationen
Name in Landessprache: | Pont de la Roche-Bernard |
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Fertigstellung: | 3. September 1911 |
Status: | zerstört (15. April 1944) |
Bauweise / Bautyp
Konstruktion: |
Dreigelenkige Bogenbrücke |
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Funktion / Nutzung: |
Straßenbrücke |
Baustoff: |
Stahlbrücke |
Konstruktion: |
Bogenbrücke mit mittiger Fahrbahn |
Funktion / Nutzung: |
Eisenbahnbrücke |
Lage / Ort
Lage: |
La Roche-Bernard, Morbihan (56), Bretagne, Frankreich |
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Überquerte: |
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Ersetzt durch: |
Hängebrücke La Roche-Bernard (1960)
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Ersetzt: |
Vilainebrücke La Roche-Bernard (1839)
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Koordinaten: | 47° 31' 29.36" N 2° 18' 17.49" W |
Technische Daten
Abmessungen
Gesamtlänge | 350 m | |
Länge zwischen Kämpferachsen | 198.27 m | |
Höhe des Bogens über Kämpfer | 49.91 m | |
Fahrbahntafel | Überbaubreite | 7.00 m |
Länge zwischen Gelenken in Fahrbahnhöhe | 112.00 m | |
Höhe der Fahrbahntafel über Kämpfer | 34.04 m |
Kosten
Baukosten | Französischer Franc 893 000 |
Baustoffe
Bogen |
Stahl
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Chronologie
19. April 1905 | Ministerielle Entscheidung zum Wiederaufbau der Brücke. Vier Projekte werden vorgeschlagen. |
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28. Juli 1908 | Das Projekt der Firmen Daydé und Creil erhält den Zuschlag für einen Pauschalpreis von 893 000 Francs. |
3. September 1911 | Eröffnung. |
15. April 1944 | Von der Wehrmacht platzierte Minen explodieren bei einem heftigen Windstoß. Die Brücke wird zerstört. |
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Relevante Literatur
- L'architecture du fer. France: XIXe siècle. Editions Champ Vallon, Seyssel (Frankreich), ISBN 9782903528713, S. 115. (1986):
- L'architecture et les ingénieurs. Deux siècles de réalisations. Moniteur, Paris (Frankreich), S. 116. (1997):
- Pont de la Roche-Bernard. In: Annales des Ponts et Chaussées, n. 5 ( 1912), S. 251.
- Ponts et viaducs au XIXème siècle. Poitiers (Frankreich), S. 267-268. (1988):
- Über diese
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20006968 - Veröffentlicht am:
01.12.2002 - Geändert am:
26.10.2020