Pont de la jonction de l'A3 sur l'A9
Informations générales
Type de construction
| Structure: |
Pont en poutre mono-caisson |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Pont-autoroute (viaduc autoroutier) Pont expérimental |
| Matériau: |
Pont en béton précontraint Structurae Plus/Pro - Abonnez-vous maintenant ! |
| Méthode de construction: |
Poussage |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Nürnberger Land, Bavière, Allemagne |
|---|---|
| Coordonnées: | 49° 27' 38.50" N 11° 14' 8.34" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 155.75 m | |
| longueurs des travées | 37.75 m - 45.00 m - 44.00 m - 29.00 m | |
| largeur de la poutre | 15.70 m | |
| nombre de travées | 4 | |
| surface du pont | 2 445 m² | |
| nombre de voies routières | 2 | |
| pieux | diamètre | 1.20 m |
| pile 30 | largeur | 3.50 m |
| épaisseur | 2.00 m | |
| piles 20 & 40 | largeur | 8.00 m |
| épaisseur | 1.80 m | |
| tablier | hauteur des poutres | 2.60 m |
| largeur totale des voies de circulation | 12.00 m | |
| inclinaison latérale | 5.5 % |
Quantités
| piles et culées | volume de béton | 1 930 m³ |
| aciers passifs | 252 t | |
| tablier | volume de béton | 2 345 m³ |
| acier de précontrainte | 102 t | |
| aciers passifs | 505 t |
Coût
| coût de construction | Euro 15 000 000 |
Matériaux
| tablier |
béton précontraint
|
|---|---|
| piles |
béton armé
(C 35/45)
béton armé (C 45/55) |
| pieux |
béton armé
|
| culées |
béton armé
(C 30/37)
|
Intervenants
Maître d'ouvrage
Maître d'oeuvre
Conception
Études techniques (structure)
Rapport d'investigation des sols
Vérification
- Dietrich Oehmke (vérificateur)
Construction
Direction de chantier
Supervision du site
Sites Internet pertinents
Publications pertinentes
- Brücken und Tunnel der Bundesfernstraßen 2018. Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur, Berlin (Allemagne), 2018, pp. 7-21.
- (2017): intelligente Brücke im digitalen Testfeld Autobahn. Dans: Bautechnik, v. 94, n. 7 (juillet 2017), pp. 438-444.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20077331 - Publié(e) le:
30.04.2019 - Modifié(e) le:
30.04.2019
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